在会议上，有记者提问，海外仓是缓解国际物流不畅的关键途径之一，请问未来在协助外贸企业建设海外仓方面有何措施和想法？

束珏婷指出，作为跨境电商重要的境外节点，业务范围辐射，其中北美、欧洲、亚洲等地区海外仓数量占比近90%。

束珏婷强调，物流价格，为帮助企业加快发展外贸新业态新模式，推动海外仓网络发展，将从以下几个方面着力开展工作：

一是强化主体培育。鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等各类主体参与海外仓建设。推动金融机构加大出口等金融产品创新力度。

二是推动数字化发展，鼓励海外仓企业对接跨境电商综试区线上综合服务平台、国内外电商平台等，匹配供需信息，探索建设海外物流智慧平台。

三是加强标准建设。推动制定一批海外仓领域的国家、行业、团体等标准，引导行业健康有序发展。

四是完善海外仓网络。支持企业加快重点市场海外仓布局，完善服务网络，推动跨境电商企业更好服务消费者。

简单来说，上海到墨西哥物流，自建海外仓成本高投资大，专线物流，手续繁琐，只有少部分大型企业会选择自建。而大部分出口商都采用借力主流平台的方式来达成海外仓的搭建。

目前主流平台提供的海外仓服务就是为卖家提供仓储、分拣、包装、派送等项目的服务，结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时、低成本地到达终端买家手中。在价格上也比较亲民，把分散的小订单汇聚成大订单统一配运的方式，集中调配货物，缩短物流距离，是比较具有的解决方案。

但从出口形势来看，海外仓的需求越来越明显，而且很多卖家开始呼吁提供更多如加工、金融、客服等海外仓增值服务。

自建海外仓：大卖家的自留地

未来，大卖家会选择定制仓，专线物流公司，中小卖家会选择第三方海外仓，而超大型卖家都会布局海外自建仓。

自建仓即是卖家自己解决海外建立公司、仓库、通关、报税、物流配送等一系列问题。

纵观自建仓的特点，也是优劣分明。

物流价格-喜航供应链连接你我他-上海到墨西哥物流由浙江喜航供应链有限公司提供。浙江喜航供应链有限公司是一家从事“亚马逊送仓,墨西哥海外仓仓储,墨西哥小包全境派送,义乌快递”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“喜航”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使喜航在国际货运中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！