中国电商产业的发展在很多方面都是于世界的。以京东的仓配一体化B2C物流网络为例，其的物流体验和运营效率，广州到墨西哥专线，连电商巨头亚马逊目前都还未达到。

中国企业在海外仓商业模式上的竞争力，墨西哥专线，应当是输出国内的电商仓储管理模式、软硬件设施以及运营经验，来对境外的传统B2B模式的仓储资源进行赋能和改造升级。立足本土、放眼未来，路且漫长！

在这些国家自建海外仓面临着一系列的问题：首先是人力成本普遍高昂，美国仓库工人的时薪达到14至15美元；其次是仓库租金高昂，美国的海外仓年租金是100-120美元/平方米左右，英国的海外仓年租金为80-100 英镑/平方米左右，义乌到墨西哥双清，德国的海外仓年租金为60-100美元/平方米左右，澳洲的海外仓年租金是130美元/平方米左右

适不适合做海外仓？是否只需想要做，义乌到墨西哥专线物流，一切产品都能做海外仓？不以为然。到底是怎么样的产品适合做海外仓？本质上，海外仓能将产品原来的局限性打破，不会再于小包时期2KG、不得超过多少厘米全长等等一系列限制。对于一些尤其适合做海外仓的重物件（如五金类，家具类，室外类这些）是一个全新的机遇。假如归属于小包时代的发展轻货运物流类目，产品SKU许多，无法对产品有一个预计得话，可能就不适合挑选海外仓。由于海外仓规定针对产品的行业销售前景有一个预测，根据提早压货以大货的方式发送到海外仓。自然，这些都不是标准的，公司可以根据自身详细情况做管理决策。

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